O secretário-chefe da Casa Civil, Rogério Gallo, disse nesta quarta-feira (26.10) que o Governo do Estado pretende abrir o Orçamento ainda em janeiro de 2023 para incluir investimento na ordem de R$ 540 milhões nas obras de duplicação da BR-163. Em três anos, o Governo pretende investir R$ 1,2 bilhão em obras de duplicação na rodovia.
No início deste mês, o governador de Mato Grosso, Mauro Mendes (União), assinou Termo de Ajustamento de Conduta (TAC) para assumir a concessão da BR-163. A gestão atual administrará a rodovia por meio da MT Par (MT Participações e Projetos).
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Segundo ele, no Orçamento de 2023 consta previsão de 15% da receita corrente líquida para investimentos no Estado, principalmente na execução de obras, no volume total de R$ 4,5 bilhões de investimentos.
Gallo explicou que entre as obras consta a duplicação de alguns trechos da BR-163, com previsão de serem iniciadas ainda no primeiro semestre do próximo ano. “Acordamos a aprovação do Orçamento com os deputados da forma que está para que em janeiro possamos abri-lo e incluir as obras de duplicação da BR-163”, disse o gestor.
O secretário destacou que a não inclusão das obras da rodovia no escopo do Orçamento enviado à Assembleia Legislativo foi pelo fato do Governo do Estado ainda não ter assumido a gestão da BR-163, e que este processo só será finalizado em dezembro.
“Vamos de fato assumir essa parte da BR-163 que pertencia a Odebrecht somente em janeiro, mas paralelamente a isso estamos elaborando os projetos para que no início de 2023 possamos lançar os primeiros processos licitatórios para contratação de empresas. [...] Nós não podemos perder tempo porque já queremos estar com obras iniciadas em fevereiro e março da BR-163, e nós precisamos estar com esse orçamento devidamente aprovado”, declarou.
Gallo revelou ainda que as primeiras obras de duplicação a serem executadas serão nos seguintes trechos: travessia de Cuiabá a Várzea Grande [Rodovia dos Imigrantes]; do Posto Gil até Nova Mutum [um total de 85 km] e travessia de Lucas do Rio Verde a Sinop. “Essas obras deverão se iniciar de imediato e as demais nos anos subsequentes. Nós devemos ter aí os 450 km devidamente duplicados, de Cuiabá até Sinop, pelo menos do prazo estabelecido que é 8 anos”, finalizou.
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