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Cidades Sábado, 23 de Março de 2024, 08:46 - A | A

Sábado, 23 de Março de 2024, 08h:46 - A | A

novo modelo de transporte

Ônibus elétrico irá circular apenas na linha Shopping Pantanal/Terminal André Maggi.; teste deve durar 60 dias

Ônibus não irá circular nos feriados e nem aos domingos

Lucione Nazareth/VGN

O ônibus elétrico Attivi Integral, da empresa Marcopolo, está previsto para circular em Várzea Grande, nesta fase de teste, em dias úteis e aos sábados, deixando de rodar aos domingos e nos dias de feriado. A informação consta do edital de licitação da Secretaria de Estado de Infraestrutura (Sinfra-MT) para seleção de fabricantes e montadoras nacionais e internacionais dos veículos.

De acordo com o edital de licitação, o período de demonstração dos ônibus deverá ser de no mínimo 30 dias e no máximo 60 dias contados a partir da homologação do veículo junto a Agência Estadual de Regulação dos Serviços Públicos Delegados (Ager-MT), que irá certificar, entre outros, a instalação dos equipamentos do sistema de bilhetagem eletrônica e do sistema de monitoramento da frota.

“Os testes devem ser realizados em condições reais de operação como temperatura externa, condições do trânsito e demanda de passageiros e, na sua inviabilidade, poderão ser realizadas simulações operacionais, cujas premissas serão definidas entre a Sinfra-MT e a empresa”, diz trecho do edital.

No documento está especificado que o ônibus, no período de teste, irá realizar apenas a linha intermunicipal 024 – Shopping Pantanal/Terminal André Maggi.

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No entanto, alterações de trajeto serão permitidas em casos de interdição temporária do sistema viário, seja por obras de implantação de corredores estruturais de transporte coletivo em andamento ou outras adversidades. Essas modificações deverão ser previamente acordadas entre a Sinfra-MT, a concessionária União Transporte e a empresa responsável pelo ônibus elétrico.

De acordo com o edital, a empresa e a concessionária são obrigadas a enviar relatórios diários à Sinfra-MT, no próximo dia útil, detalhando as operações do dia anterior. Esses relatórios devem incluir: horário de início e término das operações, número de viagens realizadas, consumo total e médio de energia por viagem, quilometragem total e por viagem, número de passageiros por viagem, tempo de recarga e outros dados telemétricos fornecidos pelo veículo.

Adicionalmente, poderão ser efetuadas coletas de dados e análises de desempenho operacional do veículo-teste, incluindo a avaliação de interrupções ou falhas em cumprir as viagens devido a defeitos nos equipamentos ou problemas de autonomia.

Conforme o edital, cabe à Proponente assegurar uma pronta resposta a quaisquer problemas ou eventos, de forma a não afetar os testes em andamento. Caso não seja possível resolver integralmente essas questões, e ocorram indisponibilidades operacionais por falhas nos sistemas do veículo ou de recarga, as partes deverão considerar a extensão do prazo dos testes para mitigar impactos negativos sobre os resultados finais, garantindo o período mínimo necessário para a avaliação operacional.

“Será de responsabilidade da Proponente garantir um tempo de resposta a problemas/eventos, de modo que não interfira nos testes em curso. Não sendo possível o integral atendimento do item anterior e em havendo indisponibilidades operacionais decorrentes de falhas nos sistemas do veículo e de recarga, as partes deverão avaliar a possibilidade de extensão de prazo para evitar prejuízos à conclusão dos resultados, visando assegurar o tempo mínimo de avaliação operacional”, sic trecho do edital."

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